InícioMarcasHondaHonda HR-V 2022: veja nossa aposta para o visual do SUV japonês

Honda HR-V 2022: veja nossa aposta para o visual do SUV japonês

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Em nova geração, o Honda HR-V 2022 será construído a partir da plataforma do novo Fit

Como o Autos Segredos publicou em maio, a Honda renovará toda sua linha no mercado brasileiro nos próximos dois anos. Um deles é o HR-V 2022 que continuará a compartilhar a plataforma com o Fit, mas terá dimensões mais generosas que o atual. Flagrado em testes no Japão, a nova geração do SUV ganhou linhas que lembram um cupê. O SUV deverá fazer sua estreia no Brasil somente em 2022.

Projeção HR-V 2022

Como base nos flagras recentes, o designer Dú Oliveira elaborou as projeções que ilustram essa matéria. Como o site Bes Car Web já havia afirmado, o novo HR-V 2022 terá linhas que lembram um cupê.

Na porção dianteira, o SUV terá faróis mais estreitos com assinatura em LED e o capô ficar mais curto e paralelo ao chão.

A grade dianteira será filetada com o “H” da marca no centro, a entrada de ar inferior se estenderá por toda a dianteira se encontrando com as luzes auxiliares. De lado pelos flagras recentes, o HR-V 2022 terá a lateral com vincos bem acentuados e os retrovisores serão alojados na borda da porta.

Já a coluna “C” terá a caída mais acentuada passando a imagem de um modelo cupê. Visto de traseira, as lanternas também ficarão mais estreitas e continuarão a invadir a tampa do porta-malas. A placa de identificação continuará na porta do bagageiro.

Cresceu

Segundo a publicação Bes Car Web, o SUV compacto da Honda ficará maior em quase todas as dimensões, com exceção do entre-eixos que se manterá em 2,61 metros. No comprimento o novo Honda HR-V terá 4,40 metros, 1,79 m de largura e 1,59 m de altura.

A nova geração apostará bastante em tecnologias como as apresentada no Fit, lançando no Japão no fim de 2019.

Motor

No Brasil, o novo HR-V deverá ser equipado com motor 1.5 Turbo Flex. Em outros mercados, o HR-V terá conjunto híbrido batizado de e:HEV formado por um motor 1.5 a gasolina e dois elétricos. A marca já prometeu modelos híbridos para o mercado brasileiro e o SUV nacional também poderá contar com o e:HEV.

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