Materiais sustentáveis foram usados no composto da banda de rodagem do pneu conceito Goodyear Eagle GO que equipa o Citroën oli

A Goodyear tem parceria longa com a Citroën e pela terceira vez, produz um pneu conceito para equipar o carro conceito da marca francesa. Chamado de Eagle GO, o produto tem uma gama de materiais sustentáveis no composto da banda de rodagem. 

O pneu Eagle GO foi criado para otimizar a eficiência, durabilidade e conforto.

Segundo o fabricante de pneus, a parte que ocorre o maior desgaste é na banda de rodagem. O pneu conceito recebeu materiais quase todos sustentáveis ou reciclados. Esses materiais incluem óleos de girassol, resinas de pinheiro, borracha natural e sílica de cinza de casca de arroz, conforme descrito abaixo:

• Os óleos de girassol e as resinas de pinheiro são soluções renováveis que substituem os óleos derivados do petróleo. Esses materiais estão sendo usados atualmente para fazer ‘tinta vegetal’ para impressoras. O objetivo da Goodyear é substituir totalmente os óleos derivados do petróleo em seus produtos até 2040.
• A borracha natural, extraída da seringueira (Hevea brasiliensis), é utilizada para substituir a borracha sintética à base de petróleo
• A sílica de cinzas da casca de arroz, proveniente do processamento, pode reduzir os resíduos que vão para os aterros e foi utilizada anteriormente no concreto reforçado.

Ainda segundo a Goodyear, o Eagle GO tem potencial de ser renovado duas vezes, o que aumenta a vida útil do pneu. A Goodyear estabeleceu um objetivo para o pneu conceito Eagle GO pode atingir até 500.000 km através da reutilização da carcaça sustentável e da banda de rodagem renovável.

O pneu conta com a tecnologia Goodyear SightLine, que inclui um sensor que monitora uma variedade de parâmetros de saúde do pneu. Essa tecnologia já está sendo aplicada para ajudar os clientes Goodyear e pode reduzir significativamente o desperdício e aumentar a eficiência, ao manter a pressão e o estado ideal do pneu

A supervisão da saúde do pneu é um fator importante para determinar se um pneu pode ser renovado ou não, aumentando assim a circularidade e a eficiência. A incorporação desta tecnologia ao pneu conceito Eagle GO está em linha com o objetivo da Goodyear de reinventar os pneus e o serviço, oferecendo inteligência habilitada por dados e sensores em todos os novos produtos até 2027.

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