Em abril, a Fiat lançará a nova geração da Fiat Strada, a marca faz ajustes finais nos testes de ruas. O leitor Júlio Fonseca fotografou um protótipo da versão topo de linha da picape no modelo cabine simples. Pelas fotos, nota-se que a provável Strada Hard Working terá capota marítima, rodas de liga leve calçadas com pneus de uso misto.
Para ter preços competitivos, a Strada Cabine Simples 2021 será equipada com o veterano motor 1.4 Fire EVO que será ligado ao câmbio manual de cinco velocidades. Além do custo de aquisição menor, o uso do motor 1.4 se deve ao baixo custo de manutenção, o que é de grande valia para os clientes frotistas. Isso sem falar que quebrará um pouco a desconfiança que os compradores ficam em relação a novos produtos.
O propulsor 1.4 Fire EVO rende 85 cv de potência máxima e torque de 12,4 kgfm quando abastecido com gasolina e 88 cv e torque de 12,5 kgfm com etanol no tanque. Já o câmbio é sempre o manual de cinco velocidades.
A nova Fiat Strada Cabine Simples 2021 terá sua suspensão traseira baseada no modelo atual, porém, mais evoluída diz uma fonte. Na parte traseira, os feixes de molas estão garantidos. Já na dianteira, tem a mesma travessa do Argo, porém, os braços são novos e reforçados.
Sob o assoalho da nova Strada, a marca reforçou bem sua estrutura, só na área da caçamba estão presentes de três a quatro barras horizontais. Além disso, a picape ainda terá sob o assoalho um subchassi que vem da dianteira e estende até o final da caçamba.
A nova Strada Cabine Simples 2021 manterá a capacidade carga próximo dos 705 quilos atuais. Uma fonte nos disse que os reforços na carroceria servirão mais para deixar o modelo ainda mais robusto do que para aumentar a capacidade da caçamba.
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