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[Flagra] Fiat Ducato 2023 ficará com a mesma frente dos irmãos Boxer e Jumper

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Atualmente importado do México, novo Fiat Ducato 2023 ganhará a frente dos irmãos Citroën Jumper e Peugeot Boxer e poderá chegar ao Brasil via Europa

A Fiat já testa em Betim (MG) o Ducato 2023 que ganhará visual atualizado em paridade com o modelo europeu. O atual modelo é vendido no Brasil via importação mexicana, mas protótipo flagrado indica que furgão poderá chegar da Europa.

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O Fiat Ducato 2023 flagrado pelo Autos Segredos tem a mesma frente dos irmãos Peugeot Boxer e Citroën Jumper. Importado do México, o furgão ainda ostentava os a frente antiga que já não é mais produzido no mercado mexicano.

Fiat Ducato 2023 será reestilizado
Foto | Marlos Ney Vidal/Autos Segredos – Na traseira, Fiat Ducato 2023 terá somente novas lanternas

No entanto, apesar de ter os mesmos faróis, o modelo mexicano tem grade diferente do furgão produzido na Europa. A grade do modelo europeu é exclusiva e conta com uma barra grossa na parte superior e três filetes horizontais na parte inferior e a malha ainda tem elementos em formato de colmeia. E é exatamente essa cara que o protótipo flagrado ostenta.

Os faróis são mais estreitos e na Europa contam com luz diurna de condução integrada. Além dos faróis mais estreitos, o furgão ainda ganhou novos capô e para-choque. As luzes auxiliares ficam na extremidades do para-choque que ainda conta com duas entrada de ar falsas ao lado da grade principal.

Na traseira, o Fiat Ducato terá apenas novas lanternas que mantém o mesmo formato, mas ganham novos elementos internos.

Motor é dúvida

Se passar a vir importado da Europa, o Fiat Ducato 2023 terá o mesmo motor 2.2 dos irmãos Boxer e Jumper. O propulsor Turbo Diesel rende 140 cv de potência a 3.750 rpm e torque de 34,7 kgfm a 2.000 rpm. O propulsor será ligado ao câmbio manual de seis marchas.

Se continuar importado do México, o furgão manterá o motor 2.3 atualizado para atender o Programa Proncove L7. Atualmente, o motor rende potência de 130 cv a 3.600 rpm e torque de 32,6 kgfm a 1.800 rpm. O câmbio é o manual de seis marchas.

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