Quatro novidades flagradas por nossos leitores chegarão ao mercado em 2020. Volkswagen Polo GTS e Virtus GTS 2021 farão sua estreia no primeiro semestre, assim como a Fiat Strada 2021. Já o Ford Territory 2021 chegar somente no segundo semestre.
A Volkswagen já apresentou para parte da imprensa especializada os esportivos Polo GTS e Virtus GTS. Com motor 1.4 TSI, os dois serão lançados no primeiro semestre de 2020. Os preços serão altos e devem na casas dos R$ 90 mil para o hatch e R$ 100 mil para o sedã. O hatch foi fotografado em São Paulo pelo leitor Edison Guerra e sedã por George Costta no Ceará.
O Polo GTS e Virtus GTS serão equipados com o motor 1.4 com potência de 150 cv a 4.500 rpm não importando se tem etanol ou gasolina no tanque. O torque é de 25,5 kgfm a partir de 1.500 rpm. O motor trabalha em conjunto com a transmissão automática de seis velocidades.
O Polo GTS terá visual inspirado no GTI europeu. No exterior, os Polo GTS e Virtus GTS contam com para-choque exclusivo e faróis em LED. A grade é do tipo colmeia e abriga o logo GTS. Já o para-choque ganhou linhas de visual esportivo. Para dar um ar de exclusividade, a marca aplicou em algumas partes da carroceria a tonalidade preta que pode ser vista soleiras, retrovisores e para-choques.
Com o que de Mobi e Toro, a nova geração da Fiat Strada chegará ao mercado em março de 2020 nas opções de cabine simples e dupla. A opção cabine simples terá vidro espia na coluna “B” e um pequeno espaço atrás dos bancos para pequenas bagagens. Já a opção com cabine dupla terá quatro portas e poderá levar cinco ocupantes. O protótipo foi flagrado pelo leitor André Luiz em Belo Horizonte.
O modelo cabine dupla da Strada 2021 será equipado somente com o motor 1.3 Firefly. O motor 1.3 Firefly rende 101 cv e 13,7 kgfm (gasolina) e 109 cv e 14,2 kgfm (etanol). Inicialmente, o câmbio será o manual de cinco velocidades, mas, a marca estuda equipar a picape com transmissão automática do tipo CVT.
SUV de origem chinesa, o Ford Territory 2021 deverá ser lançado entre o fim do primeiro semestre e começo do segundo. Concorrente do Jeep Compass, o SUV da marca americana será vendido na versão Titanium.
Os protótipos rodam pelo Brasil inteiro em testes. As unidades já foram flagradas em Minas Gerais, São Paulo, Paraná, Santa Catarina, Rio Grande do Sul e Piauí. Os flagras deste post foram feitos pelo leitores Caio Victor e Jofran Martins no Piauí e também em São Paulo por Mateus Camargo.
Movido somente a gasolina no mercado chinês, o propulsor se tornará Flex no Brasil. O motor das unidades em testes são o motor 1.5 Turbo de quatro cilindros e injeção direta de combustível. O propulsor rende potência de 145 cv a 5.200 rpm e torque de 22,9 kgfm entre 1.500 e 4.000 rpm. Mas potência e torque devem subir com a tecnologia flex.
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