Calibrar os pneus é uma tarefa não muito lembrada por parte de alguns condutores, mas é essencial para evitar desgaste prematura dos pneus e redução no consumo de combustível, por exemplo
Carros com carga máxima necessitam de calibragem de pneus diferente de quando se roda vazio, por isso, calibrar os pneus de maneira correta é essencial para pegar a estrada. Para conferir a pressão ideal dos pneus nessa situação, o condutor deve consultar o manual do seu carro ou o adesivo estampado no batente da porta do motorista ou na tampa do combustível.
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“A pressão insuficiente impede que a banda de rodagem tenha um contato total com a pista, exigindo mais dos ombros do pneu. Nesse cenário, a distância de frenagem é maior, prejudicando inclusive o controle sobre a direção. Além disso, a baixa calibragem demandará que o motorista pise mais no acelerador para que o carro mantenha a mesma velocidade, o que aumenta o consumo de combustível”, explica Rafael Astolfi, gerente sênior de serviços técnicos ao cliente da Continental Pneus Américas. Ele também recomenda a calibragem correta do estepe para qualquer eventualidade.
Alguns pontos devem ser observados para a calibragem correta dos pneus. A pressão deve ser conferida com os pneus frios, ou seja, o carro deve estar parado por pelo menos uma hora ou não ter rodado mais que três quilômetros em velocidade reduzida.
Andar com pneus na calibragem correta é uma importante medida de segurança, mas também traz outros benefícios como a economia de combustível, já que a resistência ao rolamento é minimizada e ainda contribui para uma vida mais longa do pneu. De acordo com a Continental, se um pneu estiver apenas 3,0 psi (ou libras) abaixo do indicado, o consumo de combustível subirá 2%.
E o motorista não deve se atentar somente aos pneus calibrados, para uma viagem segura eles devem estar alinhados, balanceados, sem bolhas e com sulcos preservados.
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