Sedã chegou a ser confirmado pelo importador chinês logo no começo de suas operações mais foi descartado
Além do BYD King, o importador chinês avalia o sedã Qin EV. O sedã chegou a ser estudado para ser vendido no Brasil na variação Plus quando a marca chinesa iniciou suas operações, mas foi descartado. No entanto, dois amigos flagram o sedã sendo avaliado novamente, bem camuflado e com lastro.
Para um carro lançado em 2019, os testes no Brasil não justificam avaliações para outros mercados. Dias atrás, o protótipo do Qin EV foi avistado no interior de São Paulo em avaliação com protótipo do BYD King acompanhado de engenheiros chineses.
Mas o fato de ser avaliado no mercado local, não garante a chegada do BYD Qin EV ao Brasil. Mas onde há fumaça, há fogo. A configuração do BYD Qin que é sempre especulada para o Brasil é a Plus.
O protótipo flagrado é uma versão elétrica do sedã. O BYD Qin EV tem motor elétrico de 136 cv e 18,3 kgfm de torque, sendo capaz de atingir uma velocidade de 130 km/h. O MPV conta com baterias de 53 kWh que garantem ao veículo 371 quilômetros de autonomia com uma única carga.
O Qin EV tem 4,76 metros de comprimento, 1,83 m de largura, 1,49 m de altura e 2,78 m de distância de entre-eixos. Já o porta-malas tem capacidade para 450 litros de bagagens.
Foto principal | Anônimo/Autos Segredos
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