O BMW Group Classic restaurou o único exemplar do 1600 GT conversível. Os trabalhos foram executados durante vários anos pela equipe de treinamento vocacional da fábrica da marca alemã em Dingolfing.
Segundo a marca os trabalhos de restauração teve a participação de aprendizes sob a orientação de seus supervisores.
O BMW 1600 GT conversível pode levar quatro ocupantes. O modelo teve a carroceria pintada em prata. A marca afirma que ele é o único exemplar existente de dois protótipos que foram encomendados ao designer italiano de carrocerias Pietro Frua.
Ambos os modelos saíram da fábrica de Dingolfing no outono de 1967 pela primeira vez. Porém, um deles teve que ser descartado por ter se envolvido em um acidente durante um test-drive.
O exemplar que acaba de ser restaurado teve melhor sorte e foi entregue ao maior acionista da BMW AG na época, Herbert Quandt. A marca alemã diz que o 1600 GT ficou em poder da família Quandt durante anos. Logo após ele foi repassado a outros proprietários particulares, entre eles uma modelo de Munique e um empresário de Fürth, na Franconia. Por fim o conversível foi parar no Centro Allianz de Engenharia, em Munique, na Alemanha.
Quando a equipe do BMW Groupe Classic ficou sabendo da existência do raro modelo, logo tratou da aquisição. Ao fim do processo de compra, os especialista tiveram a ideia de devolvê-lo à sua condição original no mesmo local onde ele surgiu: a fábrica de Dingolfing.
Segundo a BMW, o processo de restauração acabou se tornando parte integrante do treinamento de aprendizes que almejavam tornarem-se mecânicos de carroceria e manufatura de veículos.
