Um dos destaques do Salão Duas Rodas é o Yamaha XMAX ABS que chegará ao Brasil em abril. O scooter de linhas encorpadas tem motor de 250 cc e câmbio CVT. O XMAX ABS terá quatro anos de garantia e revisões com preço fixo.
O scooter Yamaha XMAX ABS é equipado com motor monocilíndrico de 250 cc de dimensões compactas com 4 válvulas. Com comando único e refrigeração líquida, ele rende potência máxima de 22,8 cv a 7.000 RPM e o torque máximo de 2,5 Kgf.m a 5.500 rpm. O motor é ligado ao câmbio automático do tipo CVT.
O quadro de instrumentos do Yamaha XMAX ABS é multifuncional. Velocímetro e conta-giros são analógicos que formam conjunto com um display digital em LCD mostra diversas funções, como marcador de combustível, temperatura do motor, hodômetro total e parcial, consumo instantâneo e autonomia.
Por ele, o condutor também pode ver o nível de carga da bateria, velocidade média, temperatura ambiente, relógio, indicador de troca da correia do CVT, indicador de troca do óleo do motor, e tempo de viagem. Funções como indicador de Controle de tração ativado e funcionamento do ABS são indicadas através de luzes de advertência.
O XMAX ABS tem rodas de 15 polegadas na frente calçadas com pneu de medidas 120/70 R15 e na traseira, as rodas são de 14” com pneus 140/70 R14. Já a suspensão dianteira conta com amortecedores com curso de 110 mm com tubos de 33 mm. Na traseira, o curso dos amortecedores é 92 mm e permitem o ajuste na pré-carga da mola em até 5 diferentes posições.
Com o próprio nome da versão diz, a Yamaha XMAX ABS tem sistema de freios ABS que atua nas duas rodas. Na dianteira ele conta com um disco ventilado de 267 mm e pinça de dois pistões. Na traseira, o conjunto é formado por uma disco simples de 245 mm e pinça de pistão único. Além da segurança do ABS, o scooter conta com controle eletrônico de tração.
O Yamaha XMAX será ofertado nas cores: azul fosco (Matt Blue), o preto fosco (Midnight Black) e o vermelho fosco (Red Velvet).
