Por Marlos Ney Vidal (*)
De São Paulo (SP)

Com uma gama enxuta, o novo Volkswagen Polo 2018 já é vendido em sistema de pré-venda. As primeiras unidades do novo hatch da marca alemã serão entregues em novembro quando o modelo fará sua estreia nas revendas. Com preços competitivos para o segmento, o Volkswagen Polo 2018 será vendido em quatro versões com valores entre R$ 49.990 e R$ 69.190.

De série

Desde as versões de entrada, o novo Volkswagen Polo vem equipado com direção com assistência elétrica, ar-condicionado, vidros elétricos nas quatro portas (os dianteiros possuem função “um-toque” para fechamento e abertura), travas elétricas, faróis de dupla parábola e chave tipo “canivete” com controle remoto.

Preços

Confira os valores do novo Volkswagen Polo 2018:

• Polo 1.0 MPI (Manual) – R$ 49.990
• Polo 1.6 MSI (Manual)- R$ 54.990
• Polo 1.0 TSI Comfortline (Automática)- R$ 65.190
• Polo 1.0 TSI Highline (Automática) – R$ 69.190

Polo Comfortline

A versão Comfortline agrega banco traseiro bipartido, coluna de direção ajustável em altura e distância, Controle Eletrônico de Estabilidade (ESC), faróis de neblina com “cornering light”, sistema de infotainment Composition Touch com tela de 6,5” sensível ao toque, rodas de liga leve de 15” “Viper” com pneus 185/65 R15, sensores de estacionamento traseiros, ajuste elétrico dos retrovisores externos, descanso de braço dianteiro com porta-objetos, lanternas traseiras escurecidas e volante multifuncional, entre outros recursos.

Polo Highline

A topo de linha Highline tem todos os itens da anterior e acrescenta os equipamentos: sistema “Kessy” de abertura das portas sem uso da chave e partida do motor por botão no console central, controlador automático de velocidade de cruzeiro, ar-condicionado “Climatronic”, banco do passageiro dianteiro rebatível, descanso de braço dianteiro com porta-objetos e 2 portas USB para carregamento, porta-luvas refrigerado, faróis de neblina com função “cornering light” (luz de conversão estática), luz de condução diurna (DRL) em LED ao lado dos faróis de neblina, rodas de liga leve de 16” “Avalanche” com pneus 195/55 R16, sobretapetes e volante multifuncional revestido de couro com “shift paddles” e detalhes em preto brilhante na cabine.

Motores

As versões de entrada do Polo 2018 contam somente com câmbio manual de cinco velocidades e podem ser equipadas com os motores 1.0 MPI e 1.6 MSI. O propulsor 1.0 rende potência de 75 cv a 6.250 rpm e torque de 9,7 kgfm quando abastecido com gasolina. Com etanol, a potência é de 84 cv a 6.350 rpm e toque de 10,4 kgfm. Já o motor 1.6 MSI tem potência de 110 cv a 5.750 rpm e torque de 15,8 kgfm a 4.000 rpm com gasolina. Já com etanol no tanque a potência é de 117 cv a 5.750 rpm r torque de 16,7 kgfm a 4.000 rpm.

Já as opções Comfortline e Highline serão comercializadas exclusivamente com o motor 200 TSI, sempre combinado à transmissão automática de 6 marchas.  O motor 1.0 TSI tem potência de 116 cv a 5.500 rpm e torque de 20,4 kgfm entre 2.000 e 3.500 rpm quando abastecido com gasolina. Já com etanol, a potência é de 128 cv a 5.500 rpm e o torque também é de 20,4 kgfm entre 2.000 e 3.500 rpm.

Cores

O Polo 2018 será comercializado com sete as opções de cores: Preto Ninja, Branco Cristal e Vermelho Tornado (sólidas) e Cinza Platinum, Azul Night, Prata Sirius e Prata Tungstênio (metálicas).

Fotos Volkswagen/Divulgação

(*) O jornalista viajou a convite da Volkswagen do Brasil.