O modelo é equipado com um motor 1.8 rende a combustão que rende 98cv de potência e torque de 14,2kgfm. Já o propulsor elétrico tem potência de 72cv e torque de 16,6kgfm. Combinados chegam a potência máxima de 123 cavalos de potência. O câmbio é automático do tipo CVT com alavanca do tipo joystic.
O propulsor recebeu três notas A no Programa Brasileiro de Etiquetagem Veicular (PBEV) 2016: no ranking geral, na categoria “Médios” e no ranking de emissões.
No quesito segurança o híbrido vem equipado com freios a disco nas quatro, freios com sistema ABS e sete airbags (duplo frontal, duplo lateral, dois aribags de cortina e um airbag para joelho do motorista).
Foto | Marlos Ney Vidal/Autos Segredos
