SUV da marca francesa será vendido em quatro versões de acabamento com duas opções de motorização

Como publicamos na semana passada, o novo Renault Duster ganhou o sobrenome Plus, leve retoque visual e um grande reforço na segurança. Os preços começam em R$ 122.290 para Intense Plus 1.6 Manual, a versão apresentada neste artigo é a Intense Plus 1.6 CVT com preço sugerido de R$ 131.190,00.

O que mudou no Renault Duster Plus Intense CVT?

No visual externo, a versão de entrada mantém as mesmas rodas de liga leve de 16″ da linha antiga. Na frente, o novo Renault Duster Plus Intense CVT recebeu nova grade dianteira com acabamento em Black Piano e faróis em LED que são de série em todas as versões.

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De lado, a versão Intense não teve mudanças. Já na traseira, a alteração visual fica por conta da nova lanterna com assinatura em”Y” com iluminação em LED.

Por dentro, o novo Renault Duster Plus Intense CVT ganhou novos bancos dianteiros, console central com apoio de braço, regulagem elétrica dos faróis, quatro entradas USB, sendo duas na dianteira do tipo “A” e “C” e duas “C” para a turma traseira.

O SUV desde a versão de entrada passa a ter seis airbags de série: dois frontais, dois laterais e dois de cortina. A lista se completa com controles de tração e estabilidade, assistente de partida em rampa, sistema de fixação ISOFIX para cadeirinha infantil, entre outros itens.

Entre os itens de série do Renault Duster Plus Intense CVT estão alarme, vidros elétricos nas quatro portas, travas elétricas, ar-condicionado, direção elétrica e retrovisor externo com ajuste elétrico, piloto automático com limitador de velocidade, câmera de ré, sensor de estacionamento traseiro, faróis de neblina e central multimídia com Display Link com tela de 8″ com espelhamento para Android Auto e Apple Carplay sem fio.

Motor do Renault Duster Plus Intense CVT

O novo Renault Duster Plus Intense CVT é equipado com o motor 1.6 SCe que rende 120 cv de potência com etanol e 118 cv com gasolina a 5.500 rpm. O torque não importando qual combustível é sempre de 16,2 kgfm. O motor é ligado ao câmbio automático CVT que simula sete marchas.

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