Hatch segue vendido nas versões Drive e Trekking com motores 1.0 e 1.3 Firefly
O Fiat Argo 2025 começa a chegar aos concessionários da marca mantendo os preços da linha 2024. O Autos Segredos apurou que o hatch agora está equipado com o sistema ORVR, que recupera até 98% dos gases evaporados da linha de combustível, impedindo sua liberação no meio ambiente. Isso resulta em maior economia e sustentabilidade.
Apesar de receber o sistema ORVR, a linha 2026 do hatch ainda terá mais mudanças nas motorizações 1.0 Firefly e 1.3 Firefly para atender o Proconve L8.
Preços do Fiat Argo 2025
Confira os valores de todas as versões do hatch:
- 1.0 MT – R$ 84.990
- Drive 1.0 MT – R$ 86.990
- Drive 1.3 CVT – R$ 96.490
- Trekking 1.3 MT – R$ 94.990
- Trekking 1.3 CVT – R$ 100.990
Em janeiro, todas versões 1.0 e 1.3 com câmbio manual passam a vir de série com controle eletrônico de estabilidade (ESC), controle de tração (ASR) e assistente de partida em rampa.
Todas as versões do Fiat Argo 2024 também receberam luz de condução diurna integradas ao farol, luzes indicadoras de direção nos retrovisores e regulador de altura do facho do farol.
Itens de série do Argo 2025:
De resto, a lista de itens de série segue como era anteriormente. Confira os Itens de série do Fiat Argo 2025:
1.0 MT
A versão de entrada do Argo 2025 é chamada apenas de 1.0. Ela vem equipada com aerofólio traseiro na cor do veículo, alarme antifurto, alertas de limite de velocidade e manutenção programada, ar-condicionado com filtro antipólen, banco traseiro rebatível, brake Light e ESS (Sinalização de frenagem de emergência), chave canivete com telecomando (abertura e fechamento das portas e vidros elétricos) com Fiat code 2ª geração das portas e vidros, check quadro de instrumentos (Welcome Moving), cintos de segurança retráteis de 3 pontos com regulagem de altura, computador de Bordo (distância, consumo médio,consumo instantâneo, autonomia), desembaçador do vidro traseiro temporizado, direção elétrica progressiva e drive by Wire (Controle eletrônico da aceleração).
A lista ainda inclui encostos de cabeça traseiros (laterais e central), follow me home,gancho universal para fixação cadeira criança (Isofix), HCSS (Sistema de partida a frio sem tanque auxiliar de gasolina), HSD (High Safety Drive) – Airbag duplo (motorista e passageiro) e ABS com EBD, lane change (Função auxiliar para acionamento das setas indicando trocas de faixa), limpador e lavador dos vidros dianteiro e traseiro com intermitência, maçanetas e retrovisores externos na cor preta, quadro de instrumentos 3,5″ com relógio digital, calendário e indicador de temperatura externa multifuncional em TFT personalizable, retrovisores externos com comando manual, rodas de aço estampado 5.5 x 14″ com calotas integrais + Pneus “verde” 175/65 R14 com baixa resistência a rolagem, tomada 12V, travas elétricas nas portas e porta malas (travamento automático a 20 km/h, trava de tampa do combustível, indicador de portas abertas), vidros elétricos dianteiros com one touch e antiesmagamento e volante com regulagem de altura.
Drive 1.0 MT
Na versão Drive 1.0, o Fiat Argo 2025 vem com todos os equipamentos da 1.0 acrescentando o banco do motorista com regulagem de altura, banco do passageiro com bolsa porta objetos no encosto, central Multimídia UCONNECT de 7″ Touchscreen com Android Auto e Apple Carplay, Bluetooth, entradas USB (2) e Sistema de reconhecimento de voz; Segunda porta USB, volante com comandos de rádio e telefone, iluminação do porta-luvas, iluminação do porta-malas, luz de leitura dianteira, maçanetas e retrovisores externos na cor do veículo, rodas de aço estampado 6.0 x 15″ com calotas integrais + Pneus “verde” com baixa resistência a rolagem 185/60 R15 e iTPMS (Monitoramento de pressão dos pneus).
Trekking 1.3 MT
A versão aventureira Trekking do Fiat Argo 2025 conta com todos os itens da Drive 1.0 e agrega alças de apoio nas laterais do teto para passageiros dianteiro e traseiros, barras longitudinais no teto, câmera de ré, caracterização Trekking (Adesivo no capô, faixas laterais, faixa na tampa traseira), faróis de neblina, LED Design nos faróis dianteiros, moldura de proteção nas caixas de roda, pintura Bicolor (Teto, aerofólio traseiro e retrovisores externos na cor preta), rodas de liga leve 6.0 x 15″ com cor exclusiva + Pneus 205/60 R15 de uso misto ATR, suspensão elevada com maior altura em relação ao solo, vidros elétricos traseiros com one touch e sensor antiesmagamento, retrovisores externos elétricos com função Tilt Down (Rebatimento automático retrovisor direito ao acionar a ré) e indicadores de direção e sensor de estacionamento traseiro com visualizador gráfico.
Já o Argo Drive 1.3 CVT vem com todos os equipamentos da Drive 1.0 e acrescenta o Hill Holder (sistema ativo freio com controle eletrônico que auxilia nas arrancadas do veículo em subida), controle eletrônico de tração e estabilidade (TC + ESC) e piloto automático. Já o motor é 1.3 Firefly e o câmbio é o CVT que simula sete marchas virtuais.
Trekking 1.3 CVT
O Fiat Argo Trekking 1.3 CVT 2025 vem com todos os itens da versão com câmbio manual, acrescentando apenas o câmbio CVT que simula sete marchas virtuais.
Nas versões 1.0 e 1.0 Drive, o hatch terá o motor 1.0 Firefly com potência 71 cv a 6.000 rpm e torque de 10 kgfm a 3.250 rpm com gasolina. Com etanol, a potência agora é de 75 cv a 6.000 rpm e torque de 10,7 kgfm a 3.250 rpm. O câmbio é o manual de cinco marchas.
Os Fiat Argo Drive e Trekking tem o mesmo motor 1.3 Firefly com potência de 98 cv com gasolina a 6.250 rpm e torque de 13,2 kgfm a 4.250 rpm, com etanol, a potência é de 107 cv a 6.250 rpm e torque de 13,4 kgfm a 4.000 rpm. Na versão Drive, o motor é ligado só ao câmbio CVT e na aventureira Trekking, ele pode ser ligado aos câmbios manual ou automático CVT.
Foto principal | Fiat/Reprodução
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