Conforme já mencionamos em outras ocasiões, a Nova Ranger será oferecida com motores 2.2 e 3.2 turbodiesel. O primeiro tem quatro cilindros e rende 150 cv, enquanto o segundo, com cinco cilindros, é capaz de gerar 200 cv. Também será disponibilizado o 2.5 16V da linha Duratec, já dotado de sistema flex, com potências entre 170 e 180 cv.
A picape poderá ser equipada com câmbio automático de seis velocidades ou manual de cinco ou seis marchas, dependendo da versão. Também haverá opção de tração 4×2 ou 4×4. No Brasil, serão comercializadas carrocerias de cabine simples ou dupla.
Foto | Ford/Divulgação
Fonte | Carplace