Tendo como objetivo substituir o antigo Fiesta Rocam e foco no mercado global, o modelo é idêntico ao hatch até o final das portas traseiras. Apesar da plataforma ser a mesma do New Fiesta, o Ka Sedan tem caimento do teto menos acentuado, mas a traseira também tem dimensões contidas. Para nossa sorte o conceito apresentado no Brasil tem traseira mais longa – na Índia ficou mais curta pois lá carros com menos de 4 m tem benefícios fiscais.
No comunicado indiano a Ford não dá maiores detalhes sobre motor ou características do carro, mas promete preço acessível, baixo consumo de combustível e amplo espaço interno graças a um “sistema inovador de disposição dos assentos”. Por aqui ele estará disponível com motor 1.0 de três cilindros e 1.5 16v Sigma de 107 cv com álcool, logo após a Copa do Mundo. O hatch será lançado em abril.
Fotos | Indians Autos Blog e Ford/Divulgação
