Fiat lança Argo Drive e Trekking com câmbio CVT; veja preços
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Vendido em duas versões, o hatch da marca italiana se torna o carro automático mais barato do mercado brasileiro
Flagrado diversas vezes pelo Autos Segredos, o Fiat Argo CVT enfim se torna realidade. O hatch será vendido nas versões Drive CVT por R$ 90.990,00 e na Trekking CVT por R$ 96.990,00. A novidade chega como linha 23/23 e logo estará nas concessionárias da marca.
O motor do Fiat Argo Drive CVT e Trekking CVT é o 1.3 Firefly com potência de 98 cv a 6.250 rpm e torque de 13,2 kgfm a 4.250 rpm 107 cv a 6.250 rpm e torque de 13,4 kgfm a 4.000 rpm com etanol. O câmbio CVT é o mesmo do Pulse, Strada e Fastback que simula sete marchas virtuais. Com consumo de até 13,9 km/l, ele é um dos veículos automáticos mais econômicos do segmento.
De acordo com a Fiat, a transmissão CVT oferece três modos de condução: automático, manual e sport, que é voltado para quem busca uma condução ágil. Assim, a central eletrônica promove uma série de ajustes para tornar o veículo ainda mais responsivo. O retorno do motor fica mais ágil ao simples toque no acelerador e as marchas são alongadas. Além disso, as trocas são feitas em rotações mais altas, característica típica de uma direção mais esportiva.
Itens de série do Argo CVT 23/23
A lista de itens de série do Fiat Argo Drive 1.3 CVT é composta por:
Limpador e lavador dos vidros dianteiro e traseiro com intermitência
Travas elétricas nas portas e porta malas (travamento automático a 20km/h, trava de tampa do combustível, indicador de portas abertas)
Predisposição para rádio (2 alto-falantes dianteiros, 2 alto-falantes traseiros, antena e bolsa porta-objetos nas portas dianteiras)
Check quadro de instrumentos (welcome moving)
Iluminação do porta-luvas
Direção elétrica progressiva
Retrovisores externos com comando interno mecânico
Piloto automático
Tomada 12v
Volante com comandos de rádio e telefone
Banco do motorista com regulagem de altura
Controle eletrônico de tração e estabilidade (tc + esc)
HSD(high safety drive) – airbag duplo (motorista e passageiro) e abs com ebd
brake light e ess (sinalização de frenagem de emergência)
Chave canivete com Fiat code e telecomando para abertura das portas, vidros e porta-malas
Gancho universal para fixação cadeira criança (isofix)
Desembaçador do vidro traseiro temporizado
Drive by wire (controle eletrônico da aceleração)
Computador de bordo (distância, consumo médio, consumo instantâneo, autonomia, Velocidade média e tempo de percurso)
Hill holder (sistema ativo freio com controle eletrônico que auxilia nas arrancadas do veículo em subida)
Ar-condicionado com filtro antipólen
Banco traseiro rebatível
Cintos de segurança traseiros (laterais e central) retráteis de 3 pontos
Quadro de Instrumentos 3,5″ multifuncional com relógio digital, calendário e informações do veículo em TFT personalizável
Vidros elétricos dianteiros com one touch e antiesmagamento
Aerofólio traseiro
Volante com regulagem de altura
Central Multimídia Uconnect De 7″ Touchscreen Com Android Auto E Apple Carplay, Bluetooth, Entradas Usb (2) e sistema de reconhecimento de voz; segunda porta usb
follow me home
Alertas de limite de velocidade e manutenção programada
Banco do passageiro com bolsa porta objetos no encosto
Luz de leitura dianteira
Encostos de cabeça traseiros (laterais e central)
Iluminação do porta-malas
Maçanetas e retrovisores externos na cor do veículo
Lane Change (função auxiliar para acionamento das setas indicando trocas de faixa)
Hcss (sistema De Partida A Frio Sem Tanque Auxiliar De Gasolina)
Itpms (monitoramento De Pressão Dos Pneus)
Rodas De Aço Estampado 6.0 X 15″ Com Calotas Integrais + Pneus “verde” Com Baixa Resistência A Rolagem 185/60 R15
Cintos de segurança dianteiros retráteis de 3 pontos sem regulagem de altura
Alarme antifurto
A versão Drive 1.3 com câmbio CVT também traz como opção o pacote S-Design, que vem com acabamento escurecido, detalhes exclusivos e diversos outros itens, como faróis de neblina dianteiros, ar-condicionado automático digital; retrovisores externos elétricos com Tilt Down, sensor de estacionamento traseiro com visualizador gráfico e Keyless Entry N’ Go. O valor do pacote é de R$ 3.990,00.
Já o Argo Trekking CVT vem com todos os itens da Drive CVT e agrega:
Caracterização trekking (adesivo no capô, faixas laterais, faixa na tampa traseira)
Pintura bicolor (teto, aerofólio traseiro e retrovisores externos na cor preta)
Retrovisores externos elétricos com função tilt down (rebatimento automático retrovisor direito ao acionar a ré) e indicadores de direção
Faróis de neblina
Suspensão elevada com maior altura em relação ao solo
Led design nos faróis dianteiros
Moldura de proteção nas caixas de roda
Vidros elétricos traseiros com one touch e sensor antiesmagamento
Câmera de ré
Barras longitudinais no teto
Rodas de liga leve 6.0 x 15″ com cor exclusiva + pneus 205/60 r15 de uso misto atr
Sensor de estacionamento traseiro com visualizador gráfico
Vidros elétricos dianteiros com one touch e sensor antiesmagamento