Lançado em 2020, o Volkswagen Meteor passa a ser equipado a partir deste mês com nova função para ficar mais econômico
A Volkswagen Caminhões e Ônibus (VWCO) atualiza o seu pesado Meteor para ficar mais econômico com uma nova funcionalidade.A partir deste mês, os caminhões passam a ser montados de série com um controle eletrônico que cruza dados do sistema de controle de marchas do veículo com as informações de GPS para tornar a estratégia mais eficiente, garantindo uma melhor performance na operação.
Segundo a VWCO, o gerenciamento é feito de maneira automática e não será necessário qualquer intervenção do motorista. A inteligência artificial embarcada do veículo cuida de todo o processo, buscando informações topográficas e de carga para antecipar trocas de marcha, com uma capacidade de prever o comportamento até 2 quilômetros à frente na estrada, o que proporciona maior eficiência no consumo de combustível e conforto.
“Nossa tecnologia usa o georreferenciamento para agregar eficiência, disponibilidade, segurança e robustez à aplicação. O sistema com sensores e funções eletrônicas possibilita o gerenciamento adequado e automático da potência do motor, trocas de marcha e aproveitamento da inércia do veículo em função da topografia e da carga transportada”, esclarece Bruno Schonhorst, gerente de Marketing de Produto da VWCO.
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Todo o trem de força da família VW Meteor foi pensado para o melhor consumo de combustível, com desempenho superior para as condições de rodagem no país. A transmissão automatizada com caixa Traxon processa informações em alta velocidade e dispõe de diversas outras soluções para tornar o veículo eficiente.
O Eco-roll aproveita a inércia quando possível e coloca a transmissão em neutro de forma segura e controlada. Já o sensor de inclinação auxilia na manutenção da rotação adequada para melhor consumo de combustível. O modo manobra controla a velocidade e não permite a troca de marchas, proporcionando assim uma saída suave sem trancos.
A função kick down, por sua vez, faz com que, quando o motorista pisa fundo no acelerador, a transmissão reduz a marcha aumentando o giro do motor para obter melhor performance para ultrapassagens seguras. O VW Meteor também vem com o tradicional assistente de partida em rampa da montadora.
