Volkswagen Constellation 30.280 é o único modelo 8×2 do mercado com o sistema EGR
Constellation 30.280
Foto | Volkswagen/Divulgação

A Volkswagen apresenta o Constellation 30.280 que amplia a participação da marca no segmento de semipesados. O caminhão rígido 8×2 conta com o sistema EGR que dispensa o uso de Arla 32. O Constellation 30.280 irá atuar ao lado a versão 24.280.

Motor

O Constellation 30.280 é equipado com o motor MAN D08 de 277 cv de potência e 107 kgfm de torque. O propulsor trabalha em conjunto a com transmissão manual ZF de nove velocidades e pode ser equipado opcionalmente com a automatizada V-Tronic. O caminhão é equipado com segundo eixo direcional com suspensor pneumático.

Constellation 30.280
Foto | Volkswagen/Divulgação

Aplicações

Segundo a Volkswagen, o Constellation 30.280 8×2 é indicado para aplicações rodoviárias de médias e longas distâncias para baú carga geral, carga seca, tanque, sider, graneleiro, entre outras.

Versões

O caminhão está disponível nas opções cabine estendida, Leito Teto Baixo e Leito Teto Alto.

 

“O VW Constellation 30.280 8×2 traz todos os grandes atributos do Constellation 24.280, agora com um 4º eixo de fábrica e PBT homologado de 29 toneladas, estendendo essas vantagens ao operador que precisa de mais capacidade de carga. A novidade traz em seu DNA nosso conceito sob medida”, explica Ricardo Yada, supervisor de Marketing do Produto da VW Caminhões e Ônibus.

Segurança

O Constellation 30.280 vem de série com freios com os sistemas ABS e EBD. Já a versão V-Tronic conta com os sistemas de Controle Automático de Tração (ATC). O sistema ATC e o sistema Easy Start de auxílio de partida em rampa podem equipar opcionalmente a versão com transmissão manual.

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