Nova geração do Mercedes-Benz Actros foi antecipada pelo Autos Segredos em junho de 2018. Produzido em SP, caminhão chegará ao mercado, em 2020, com muita tecnologia embarcada
Apresentado nessa semana, o novo Actros chegará Brasil em 2020. Produzido em São Bernardo do Campo (SP), o caminhão da Mercedes-Benz será ofertado nos cavalos mecânicos 2045 4×2, 2548 6×2, 2648 6×4 e 2651 6×4. O Actros chegará com o status de primeiro caminhão digital do mercado brasileiro.
Segurança
Entre as novidades de segurança do novo Mercedes-Benz Actros estão Assistente de Frenagem Ativo (ABA 5), Assistentes de Ponto Cego e Fadiga e Programa Eletrônico de Estabilidade (ESP) e faróis em halogênio inteligentes com ajuste automático de luz alta ou baixa. Além delas, o Actros segue oferecendo Controle de Proximidade e Assistente de Faixa de Rolagem.
Cabine
Por dentro, o gigante passou por uma banho de loja e adota refinamentos dos automóveis da Estrela de Três Pontas, como quadro de instrumentos digital, um grande monitor auxiliar para funções de navegação e multimídia, volante multifuncional, partida sem chave, freio de estacionamento eletrônico, inclusive para o implemento, dentre outros.
O caminhão ainda recebeu novos bancos e até mesmo a cama foi aperfeiçoada, com 2,2 metros de comprimento e 75 cm de largura. O único opcional é o airbag. Segundo a Mercedes, a bolsa de ar não é obrigatória para caminhões, e dessa maneira, a marca priorizou sistemas preventivos de segurança, ao invés de instalar um item que visa minimizar os efeitos de uma colisão.
Painéis digitais
O novo Mercedes-Benz Actros conta com dois painéis digitais sendo um deles com tela touch screen. Segundo a Mercedes-Benz, a maioria das funções pode ser controlada confortavelmente a partir dessas telas. A central multimídia ainda oferece espelhamento de celular. A marca também oferta aplicativos exclusivos para motoristas e frotistas que podem ser acessados pelos celulares ou pela tela touch screen do Novo Actros. O caminhão também terá recarga de celular por indução.
Motor
O caminhão é equipado com motor OM460, seis cilindros de 13 litros, Actros teve seu peso reduzido em 400 quilos. Ele é oferecido em quatro versões: 4×2, de 450 cv; 6×2, de 480 cv; 6×4, de 480 cv; e 6×4 de 510 cv.
Na versão 6×4, com suspensão pneumática, o novo Actros permite suspender o terceiro eixo quando descarregado. Dessa forma, a Mercedes afirma que há economia de combustível, menor desgaste de pneus e reduz custo com pedágio, uma vez que o eixo estará suspenso. “Ele se torna um 6×2, e reduz o custo operacional, no retorno, após a carga ter sido descarregada”, explica um dos engenheiros da marca.
Economia de combustível
Voltado para economia de combustível, o novo Actros conta com o novo câmbio automatizado G291 Powershift 3. O caminhão também conta com o sistema PPC (Predictive Powertrain Control), piloto automático preditivo, que otimiza o estilo de condução do motorista. Por GPS, o PPC monitora a aceleração e a frenagem, prevê quando há subidas e descidas, faz trocas de marcha de forma inteligente, entre outras funções, o que ajuda o motorista a dirigir de forma adequada e econômica.
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