VW Polo 2023 já teve protótipos flagrados na Europa, por aqui, sua estreia será somente em 2022. Mudança visual, deixará o hatch mais próximo do irmão Golf

O Volkswagen Polo 2023 ficará ainda mais próximo de ser um mini-Golf. Flagras na Europa indicam que a marca alemã deixará seu hatch compacto com visual próximo ao modelo médio que já não é mais ofertado no Brasil. O visual modelo será bem próximo das imagens que ilustram essa matéria produzidas pelo designer Du Oliveira.

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Apesar de já rodar na Europa e ter protótipos montados no Brasil desde o ano passado, o Polo reestilizado só será apresentado na linha My’23 a ser apresentada em 2022, como antecipado pelo Autos Segredos em setembro de 2020.

Em setembro, nossa reportagem antecipou que Polo e Virtus teriam seção frontal distintas e que o sedã se aproximaria do Jetta. A informação, agora, faz sentido, já que o Polo terá novas linhas inspiradas no Golf. Com a mudança visual, a VW optará por diferenciar Polo e Virtus e também os aproximará dos modelos de categoria superior.

O que muda no Polo 2023?

Na dianteira, o Polo 2023 terá novos faróis, para-choque a logo renovada da Volkswagen. Os faróis do Polo 2023 terão nova assinatura de luzes de LED e o formato muda levemente na parte inferior que ganhar um ressalto invadindo o para-choque como novo Golf.

Já o para-choque ganhará um enorme aplique em preto na parte inferior unindo a entrada de ar e os faróis auxiliares. A grade perde a barra central e ganha a nova logo.

De lado, o novo Polo 2023 manterá as linhas atuais, com exceção da nova oferta de rodas e calotas, a depender da versão. O emblema com o nome da versão fixado nos para-lamas também devem receber novo formato.

Na traseira, a tampa do porta-malas mantém o mesmo formato e vincos, mas recebe a extensão das luzes a lá Golf. As lanternas mantém praticamente o mesmo formato atual com exceção do adendo na tampa. Já o para-choque traseiro será praticamente o mesmo do atual Polo.

Interior

Ainda não há informações em relação ao interior, mas são esperadas melhorias, afinal o atual está longe de receber o status de modelo premium.

Motores

O Polo 2023 manterá a oferta de motores 1.0 MPI sempre ligado ao câmbio manual, 1.6 MSI com opções manual e automática, 1.0 TSI automático e 1.4 TSI automático.

As versões também não devem ter mudanças e seguirão as 1.0 MPI, 1.6 MSI, 200 TSI Comfortline, 200 TSI Comfortline, 200 TSI Highline e 250 TSI GTS.

Polo Track

Com o Polo 2023 reestilizado, a VW deverá manter o desenho atual no futuro Polo Track que será fabricado em Taubaté (SP) com motor 1.0 MPI. Essa versão terá visual mais despojado e redução na oferta de equipamentos para ir ocupando o lugar do veterano Gol.