Nesta primeira leva o Golf chegará importado da Alemanha com duas opções de motor e câmbio. A primeira versão Highline será comercializada com o motor 1.4 TFSI de 140 cv e com opção de câmbio manual de seis e o automático DSG de sete marchas. A segunda versão será a GTI com motor 2.0 TFSI de 220 cavalos e virá somente com o câmbio automático DSG de seis velocidades.
Em 2014 o Golf VII será fabricado em São José dos Pinhais (PR) juntamente com o novo Audi A3. A marca inclusive já desenvolve o novo propulsor 1.4 16V Turbo Flex que terá potência estimada entre 140cv a 145cv de potência que estreará nas unidades nacionais.
ATUAL O Golf 4 ½ fabricado no Paraná continuará em produção até a nacionalização do VII, depois, terá o merecido descanso.
Agradecemos ao Eduardo Figueiredo Virgilio pela foto.
Foto | Eduardo Figueiredo Virgilio
