Se a crise provocada pela pandemia de Coronavírus, em outubro, o Grupo FCA começará a produção em série de seus sonhados e aguardados motores turbo 1.0 e 1.3 Firefly flex.
Inicialmente, a estreia estava programada para o primeiro trimestre de 2021, o principal candidato é o SUV do Argo (Projeto 363) que receberá 1.0 12V Turbo Flex.
As peças dos motores já começaram a ser produzidas, mas em quantidade muito pequena e são enviadas para a Fiat para a produção dos motores pré-série já usados no Projeto 363, Toro reestilizada entre outros.
Ainda sem números oficiais, o Autos Segredos apurou que o 1.0 de três cilindros e 12 válvulas terá potência de 130 cv e torque entre 17 a 19 kgfm. O câmbio CVT já está confirmado para trabalhar ligado ao propulsor.
Já o 1.3 passará a ter 16 válvulas e potência de 180 cv com torque estimado entre 23 e 25 kgfm.
