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Na Ucrânia Logan e Sandero também são vendidos como carros Renault e não como Dacia, sua marca original. A nova geração dos dois compactos acaba de ser lançada por lá e adianta como será o design das unidades que sairão das instalações da Renault em São José dos Pinhais, no Paraná a partir de outubro, no caso do Logan, e de meados de 2014 no caso do Sandero, conforme avançam “nossos amigos”.

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Onde são vendidos como Renault, Sandero e Logan seguirão o novo Renault Symbol turco, que deixou de ser um Clio Sedan para ser um Logan com uma nova frente. A diferença em relação aos romenos da Dacia ficam por conta da dianteira modificada, o que se traduz em novo para-choque, novos faróis, nova grade e até novo capô, sendo este adaptado para o losango símbolo da Renault. Até o Sandero Stepway entra no jogo. Estas questões de identidade não afetaram nenhuma traseira, nem do Logan nem do Sandero.

RENAULT LOGAN II (L46) - PHASE 1

Na semana passada publicamos que nossos amigos ainda não tinham visto nenhuma unidade do novo Sandero ser montada no Paraná, o que abria dúvidas quanto a alterações no design que ele poderia vir a ter. Mas, eles nos atualizaram e disseram que a frente será  a mesma do Logan (Symbol) e agora o modelo Ucraniano confirma a informação. Afinal, fica mais difícil a Renault brasileira surtar e ignorar os preceitos da economia em escala que há anos norteiam todos os projetos baseados na plataforma B0.

RENAULT SANDERO STEPWAY II (B52 CROSS)

RENAULT LOGAN II (L46) - PHASE 1Fonte | Novidades AutomotivasFotos | Renault Ukraine/Divulgação