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Renault Oroch 2023 terá motor 1.3 Turbo flex e manterá o 1.6 SCe

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Flagrada em testes no Paraná pelo leitor Nathan Rocha, a nova Renault Oroch 2023 terá motores 1.3 TCe turbo flex ligado ao câmbio CVT. Motor 1.6 SCe também seguirá em linha

A Renault Oroch 2023 receberá o motor 1.3 TCe turbo flex e a transmissão CVT que simula oito marchas virtuais somente na versão topo de linha Iconic. O motor 1.6 SCe continuará a ser ofertado na linha da picape francesa.

O modelo deverá ter sua gama de versões reduzidas e será oferecida nas opções PRO, Intense e Iconic. As duas primeiras terão motor 1.6 SCe e câmbio manual e a última opção contará com o motor 1.3 TCe turbo flex e transmissão CVT com simulação de oito marchas virtuais.

Independente da motorização, no mercado brasileiro, a Renault Oroch 2023 terá sempre tração 4×2. As versões 4×4 com motor 1.3 TCe e câmbio manual serão exclusivas para outros mercados latinos como o argentino.

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A segurança será reforçada com a adoção de controles de estabilidade e tração em todas as versões. À exemplo do Duster, a Renault Oroch 2023 não deverá contar com airbags laterais.

Motores da Renault Oroch 2023

O motor 1.6 SCe da Renault Oroch 2023 passará por atualizações para atender o novo programa de emissões Proconve PL7. Atualmente, o motor rende potência de 120 cv a 5.500 rpm e torque de 16,2 kgfm a 4.000 não importando se está abastecido com gasolina ou etanol. Na picape, o propulsor continuará ser equipado somente com o câmbio manual.

Já a versão topo de linha da picape terá O motor 1.3 TCe com potência de 162 cv a 5.550 rpm com gasolina e 170 cv com etanol também a 5.500 rpm. Já o torque não importando qual combustível é sempre 27,5 kgfm a 1.600 rpm. O motor é ligado ao câmbio CVT que simula oito marchas virtuais.

Na dianteira, a Renault Oroch 2023 manterá para-lamas e capô atuais e ganhará novos para-choque e grade. Os faróis do protótipo indicam ser o mesmo modelo atual, o que indica que se tiverem mudanças serão apenas internas.

A grade dianteira manterá praticamente o mesmo formato atual, mas ganhará três filas de filetes com elementos que remetem ao novo Duster.

O para-choque manterá bom ângulo de ataque do modelo atual. Os faróis auxiliares manterão o formato circulares mas serão deslocados para parte mais baixa do para-choque.

De lado, as mudanças da Renault Oroch 2023 ficam por conta do novo jogo de rodas de liga e os novos rack tetos.

Por fim, na traseira nada muda com exceção da máscara negra nas lanternas.

Já no interior, o painel será levemente retocado ganhando novo console central para abrigar o novo sistema multimídia. O volante será o mesmo do novo Duster.

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