Bruto, rústico e sistemático, o Renault Duster deixará de ser o único SUV da Renault em 2014. A novidade será o Renault Captur, SUV compacto derivado da nova geração do Clio. Mais estiloso e arrojado e com opções de personalização da carroceria. Fabricado na Espanha, já circula em testes no Brasil, como mostra o flagra do leitor Marcelo WS.

Com 4,12 m de comprimento, tem dimensões próximas do Peugeot 2008, um de seus futuros concorrentes, junto com EcoSport e Chevrolet Tracker. A Renault diz ter procurado conferir ao modelo as melhores características e capacidade de um SUV, o espaço interno de uma minivan e o prazer em dirigir de um sedã compacto.

Atualmente as únicas opções de motores à gasolina disponíveis para o modelo são os 0.9L e 1.2 L TCe de 90 cv e 120 cv respectivamente. Este mais potente é o mais cotado para o Brasil, associado a uma transmissão automática de seis velocidades. Pelas regras do Inovar-Auto, a Renault poderia importar até 9.600 unidades sem ter de pagar IPI, mas uma pequena parcela caberá ao Mégane R.S., que também chega em 2014.

Fotos | Marcelo WS

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