Nem mesmo na Europa o 208 ainda foi atualizado, quando isso ocorrer o nosso seguirá exatamente o mesmo visual. O projeto da reestilização virá da França e o Brasil só irá adaptar.
Além da mudança externa, o interior do brasileiro terá muita semelhança com o europeu.Quando estrear o 208 GT será equipado com motor 1.6 THP Flex que rende 166cv de potência com gasolina e 173cv quando abastecido com etanol. O torque de 24,5 kgfm. Já o câmbio do 208 GT será manual.
Foto | Marlos Ney Vidal/Autos Segredos (Imagem meramente ilustrativa)