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Novo flagra do Fiat Palio (Projeto 326)

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A Fiat continua a testar os protótipos do novo Palio (Projeto 326). Apesar de já ter sido flagrado com exclusividade pelo Autos Segredos em outra ocasião (veja aqui), o fabricante ainda tenta esconder os protótipos, para se ter uma ideia algumas unidades saem de Betim (MG) em caminhão fechado para testes de rodagem em estradas mineiras.

O novo Palio será lançado em 2011 como modelo 2012 nas opções de 2 e 4 portas. Por enquanto, os protótipos em testes foram montados de forma artesanal, mas, em breve sairá uma leva de modelos montados com suas peça defintivas. O hatch usará a nova plataforma que o fabricante estreou no Uno, mas, com maior entre-eixos e maiores dimensões. Quem deve dar as caras em breve é o novo Siena, chegam notícias de quem protótipos serão montados em breve.

O Palio terá um linha de cintura alta, sendo que as laterais serão lisas contando somente com um detalhe redondo próximos aos vidros das portas que se estendem por toda a lateral e acabam nas lanternas traseiras. As maçanetas serão parecidas com as do Palio atual.

O desenho dos vidros das portas lembram um pouco as do Punto. Mas,  o que chama a atenção é  o desenho da porta traseira que tem um corte muito alto, ficando quase junto ao teto. O modelo deverá ter um bom espaço para a cabeça dos ocupantes do banco traseiro,  já que sua carroceria não afunila na altura do teto. Como no Uno a porta traseira terá uma janela espia.

Na dianteira o Palio terá uma frente bicuda com faróis parecidos com os do Punto. Já a refrigeração ficará  a cargo da enorme abertura localizada entre os faróis de neblina. Assim como no Uno, o modelo não terá uma grade convencional, tendo somente um grande vinco com o símbolo da marca em destaque.

Já a traseira do Palio terá um desenho ousado, as lanternas lembram as do Volvo C30. Entretanto, a traseira do hatch terá contornos mais redondos e as lanternas estão mais verticalizadas. As lanternas começam finas na parte superior, sendo que na parte inferior elas ficam maiores ganhando um contorno redondo. A tampa terá um desennho com contornos arredondados, mas, o vidro terá cortes retos, com exceção do recorte do brake ligth que ficará na parte inferior da tampa.

Fotos Marlos Ney Vidal/Autos Segredos

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