O motor 1.4 8v da PSA Peugeot Citroën, que gerava até 82 cv e 12.6 kgf.m de torque recebeu um upgrade. Modificações, como o aumento de seu deslocamento de 1.360 cm³ para 1.449 cm³, o fez passar a gerar 89 cv com gasolina e 93 cv com etanol, sempre a 5500 rpm, e o torque máximo é agora de 13,4 kgf.m com gasolina e 14,2 kgf.m com etanol, sempre a 3000 rpm.

Ainda que seja um motor 1,45l, o motor passará a ser tratado como 1.5l, e já é anunciado no site da Citroën para a linha 2013 do C3 Picasso, como nos alertou o leitor Gustavo Gonzalez. Este motor estará disponível nas versões GL e GLX do monovolume, que agora passam a vir de série com freio ABS com EBD e airbags dianteiros. Custam R$ 45.600 e R$ 48.500 respectivamente. Este motor também equipará as versões de entrada do novo C3, que será lançado em agosto, também com ABS e airbag de série.
Como o Aircross 2013, as versões GLX BVA (AT), Exclusive e Exclusive BVA (AT) incorporam o motor 1.6 16v EC5, dotado do sistema FlexStart que elimina a necessidade do tanquinho de partida a frio. Outras alterações o tornou mais econômico e potente; com 115 cv quando abastecido com gasolina e 122 cv com etanol. Antes ele gerava 113 cv com o combustível vegetal.

O anuncio oficial deverá ser feito nos próximos dias, mas os preços do C3 Picasso 2013 você já pode conferir abaixo:

  • 1.5 GL 8V (FLEX) – R$ 45.600,
  • 1.5 GLX 8V (FLEX) – R$ 48.500,
  • 1.6 GLX BVA 16V (FLEX) – R$ 53.500,
  • 1.6 EXCLUSIVE 16V (FLEX) – R$ 55.500,
  • 1.6 EXCLUSIVE BVA 16V (FLEX) – R$ 58.900,

Agradecimentos | Gustavo Gonzalez
Imagens | Marlos Ney Vidal/Autos Segredos, Divulgação

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