Pensando em frotistas, em 2010 a Mitsubishi lançou a Pajero HD, versão simplificada da Pajero Sport destinada a frotistas. A Pajero Sport foi substituída pela Dakar e agora a Pajero HD parece estar voltando ao mercado. A nova Pajero HD já está no site da Mitsubishi, como nos apontou leitor Ney, mas ela ainda é desconhecida da rede de concessionárias da marca.
Despojada, a Pajero HD abre mão de diversos mimos. O para-choque sem pintura é o mesmo da L200 Triton GL, molduras das caixas de roda, frisos laterais, maçanetas e retrovisores também não possuem pintura. As rodas de liga leve deram lugar às classicas rodas de aço 16 polegadas. As de liga leve aro 17” são opcionais.
A versão conta com ar-condionado, direção hidráulica, bancos revestidos em tecido e o do motorista com regulagem de altura, piloto automático, retrovisores elétricos e vidros elétricos dianteiros. O motor é o 3.2 DI-D que gera 170 cv @ 3500 rpm e 35 kgfm de torque @ 2000 rpm acoplado ao câmbio manual de 5 marchas.
Como a versão não consta na tabela de preços divulgada para a imprensa pela Mitsubishi, tentamos consultar os preços da versão na rede de concessionárias da marca, como sugere o site. Consultamos revendas em São Paulo, Minas Gerais e Rio de Janeiro, mas em nenhuma delas os vendedores conheciam a Pajero HD. Posivelmente se trata de uma versão vendida apenas por licitação.
Fotos | Mitsubishi/Divulgação
