Após assumir o controle do Grupo Chrysler a Fiat encorajou as marcas do conglomerado norte-americano. Para dar um gás nas vendas da Jeep a nova geração do Compass chegará até o final deste ano para ser o carro de entrada da marca por aqui. O leitor Olof Nääs flagrou uma unidade sem camuflagem, mas também sem qualquer identificação, na Rodovia dos Bandeirantes, em São Paulo.
Mirando em SUVs e crossovers como o Honda CR-V, Kia Sportage e Mitsubishi Outlander, o Jeep Compass chegará ao Brasil primeiramente apenas na versão Latitude, equipada com motor 2.0 16V de 159 cavalos de potência e 19,5 kgfm de torque máximo, com câmbio CVT que simula cinco marchas e tração 4×2. Com rodas de alumínio aro 17”, sistema multimídia, seis airbags, freios ABS e o sistema HDC (Hill Descent Control), que segura o carro em ladeiras por até 2 segundos, ele custará cerca de R$ 95 mil reais.
Uma versão equipada com motor 2.4 de 174 cv (o mesmo que será usado no Fiat Freemont) e tração 4X4 é estudada para o futuro. Fotos | Olof Nääs/Especial para o Autos Segredos e Jeep/divulgação
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Henrique Rodriguez é jornalista, técnico em manutenção automotiva e estudante de eng. mecânica. É editor executivo do Novidades Automotivas e tem um Fusquinha 73.
