O hatch chega ao mercado em outubro com as vendas começando de imediato. O modelo não terá carroceria de duas portas e os motores serão o 1.0 e um novo motor 1.4. O Projeto Onix, que chegará com opções de carroceria hatch e sedã, foi desenvolvido a partir da plataforma Gamma II, já é usada pelo Cobalt e a futura Spin, além do importado Sonic (hatch e sedã).
Apesar de usar a plataforma Gamma II, não esperem que o Onix tenha entre-eixos avantajado. Segundo nossos “amigos”, ele tem um bom espaço interno, mas não muito maior que do Celta. Em compensação, ele será um hatch de teto alto, garantindo um bom espaço para a cabeça dos ocupantes. Os bancos são mais próximos do assoalho como os do Celta, Classic e Corsa.
Foto | Paulo Sampaio/Especial para o Autos Segredos
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