SUV de sete lugares deverá ser novidade para o fim do primeiro semestre de 2024
Já confirmado para ser vendido no Brasil, o Kia EV9 será vendido em nosso mercado na versão GT Line conforme apurações do Autos Segredos. Ele será o primeiro modelo 100% elétrico da marca coreana a ser oferecido por aqui. A estreia deve ocorrer no fim deste semestre.
O Kia EV9 GT Line tem 5,01 metros de comprimento, 1,98 m de largura, 1,75 m de altura e 3,10 m de distância de entre-eixos.
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A capacidade do porta-malas nas opções de seis e sete lugares tem capacidade para levar até 333 litros de bagagens, com a terceira fileira reclinada, a capacidade pula para 828 litros.
O SUV elétrico é construído a partir da Plataforma Modular Global Elétrica (E-GMP) que proporciona mais espaço e contribui para um melhor desempenho e autonomia.
O bom tamanho permite que ele tenha configuração com três fileiras de assentos, sendo um 2+2+2 ou 2+3+2. A segunda fileira pode ter quatro tipos de configurações, na opção de seis lugares, os assentos giram em 180° para que os ocupantes fiquem frente a frente com os passageiros da terceira fileira, há ainda opção relaxamento, na qual os bancos da primeira e segunda fileiras se reclinam enquanto o SUV é recarregado.
Motores elétricos do Kia EV9 GT Line
O Kia EV9 GT Line é a versão com dois motores, sendo um em cada eixo, oferecendo assim a tração integral AWD. O conjunto oferece potência de 384 cv e torque de 71,4 kgfm. O 0 a 100 km/h é feito em 5,3 segundos. Ele tem conjunto de baterias de 99,8 kWh que permite autonomia de até 497 quilômetros no ciclo WLTP.
O SUV conta com um sistema de carregamento ultrarrápido que lhe permite recuperar até 249 km em apenas 15 minutos (em carregador doméstico ou numa estação pública). Há ainda possibilidade de ir dos 10% aos 80% em apenas 24 minutos.
O Kia EV9 conta com a função V2L (veículo para carga) que pode carregar aparelhos como computadores portáteis e equipamentos de campismo com uma potência máxima de 3,68 kW através do seu automóvel.
Como é o Kia EV9 GT Line
Na dianteira, o Kia EV9 GT Line tem faróis full LED inteligentes que a marca chama de “Face de Tigre Digital”. Na frente, o capô é bem paralelo ao chão e o para-choque conta com uma enorme entrada de ar na parte inferior.
Apesar das linhas quadradas da carroceria, as estampagens da lataria são bem vincadas. De lado, o destaque fica por conta da boa área envidraçada do EV9 GT Line, incluindo um generoso vidro espia na coluna “C”. Na versão de visual esportivo que virá ao Brasil, as rodas são de 21″ com acabamento em preto.
Na traseira, o Kia EV9 GT Line tem a tampa do porta-malas bem vincada e um recuo acentuado na parte central, as lanternas são enormes com desenho vertical, mas contam um pedaço invadindo a tampa do compartimento de cargas. O para-choque tem a parte central pintada em preto na versão esportiva e um skid plate prateado em sua parte inferior.
Por dentro
O acabamento interno do Kia EV9 GT Line conta com espuma derivada de garrafas PET na parte superior do painel. Já o console central tem plástico feito a partir da cana-de-açúcar. Já os bancos contam com fibras de PET e de palha de milho em sua construção.
O painel do Kia EV GT Line conta com três telas digitais, sendo duas de 12,3 polegadas para o quadro de instrumentos e outra para a central multimídia, a terceira de 5,3″ serve para controlar o sistema de climatização.
O SUV conta ainda com dois tetos solares panorâmicos para a primeira e segunda fileiras.
Como itens de segurança o Kia EV9 entrega os principais recursos ADAS. Entre os destaque estão o assistente de permanência em faixa, sistema de prevenção de colisão traseira em tráfego cruzado, alerta de ponto cego ativo e assistente inteligente de limite de velocidade. Ainda é possível estacionar o carro remotamente através de um aplicativo dedicado.
Foto principal | Kia/Divulgação
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