A primeira aparição oficial do Jeep Renegade no Brasil acontecerá no Salão do Automóvel, em outubro, Mas, enquanto isso não acontece o “jeepinho” começa a dar as caras já com sua carroceria definitiva durante seus testes de rodagem nas mãos da Fiat, como revelam os flagras do blog Novidades Automotivas.

O Renegade já roda com a carroceria definitiva, apenas com os retrovisores do Punto destoando do conjunto. Vestido apenas com a camuflagem zebrada, dá pra notar que não há mudanças em relação as unidades produzidas em Melfi, na Itália.

Em sua versão de entrada, com preço estimado de R$ 65 mil e motor 1.8 E.TorQ, o Renegade terá de peitar  Duster e EcoSport. Já a intermediária, também terá o motor E.torQe será equipada com câmbio automático de nove velocidades ela deverá ter preço na casa dos R$ 70 mil, próximo ao Tracker. Com tração 4×4, opcional, já verá como concorrentes Mitsubishi TR4 e Suzuki Grand Vitara 4×4.

A versão topo de linha terá equipamentos para satisfazer de verdade quem gosta do mundo off-road. Com um bloco 2.0 MultiJet II com Stop&Start e câmbio manual de seis marchas ou automático de nove, além da tração 4×4, custará cerca de R$ 110 mil. Tem tudo para agradar os entusiastas de SUV com motor diesel e pelo mesmo preço de um Troller T4 – e ainda terá airbags.

Fotos | Renato Passos/Novidades Automotivas

Deixe este campo vazio.

Fique por dentro das novidades.

Endereço de e-mail *

Não fazemos spam! Leia nossa política de privacidade para mais informações.

Verifique sua caixa de entrada ou a pasta de spam para confirmar sua assinatura.