Para tentar segurar o crescimento do “irmão” Kia Sorento, o Hyundai Santa Fe em breve também estará disponível no Brasil com o motor 2.4 Theta II que entrega 174 cv (no Sorento e no Santa Fe vendido em outros países. A informação adiantada pela coluna Auto motor
do jornal Diário de Natal na última quinta-feira foi confirmada rápidamente em uma matéria paga do programa Auto Esporte, como se a versão já estivesse a venda.
Segundo a coluna, a nova versão virá com tração 4×2, que, no entanto, só é oferecido com câmbio manual de seis velocidades, algo que o público do segmento não aprecia muito. Mesmo que mantenha a caixa automática e a tração 4×4 on demand, o preço abaixo dos R$ 130 mil cobrados pela versão V6 já seria um argumento.
Henrique Rodriguez é jornalista, técnico em manutenção automotiva e estudante de eng. mecânica. É editor executivo do Novidades Automotivas e tem um Fusquinha 73.
