O sedã até as portas traseiras será idêntico ao hatch mudando somente a inclusão do porta-malas. Mesmo assim o enxerto não deixou o desenho do modelo desarmônico. Na coluna C é que o desenho muda com a queda mais acentuada, dando ao sedã um aspecto de cupê de quatro portas ou fastback.
A traseira é bem curta e a tampa do porta-malas abrigará um brake-ligth posicionado logo acima da gravatinha da marca. Um detalhe chato para o modelo é a abertura pequena da tampa do porta-malas que pode ser um empecilho para bagagens maiores.
O Chevrolet Prisma 2013 também será fabricado em Gravataí (RS) e será equipado somente com o motor 1.4 8V flex SPE/4, de 106 cv e 13,9 kgfm de torque, de início apenas com transmissão manual. Assim como o hatch, ele receberá em seguida opção de câmbio automático de seis marchas na versão LTZ, a mais completa. Todas as versões terão freios ABS e airbags dianteiros de série como no Onix.
Fotos e vídeo | Gustavo Melo e Projeções Du Oliveira/Irmão do Decio
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