Mostrada como conceito no Salão do Automóvel de 2012 sem grande interesse da Ford, a nova Ranger Sport já é comercializada. Com motor 2.5 Flex e cabine simples, remete à versão de entrada da picape em sua geração anterior, mas desta vez está poscionada entre a versão XLS e XLS 3.2 Turbodiesel com tração 4×4, custando R$ 67.190.
Em outras palavras, a versão Sport é a única na carrocea simples “comprável” pelo consumidor comum. Em comparação com a versão XLS, é equipada a mais com alarme, aplique frontal no parachoque, volante com controles do sistema de som com Radio AM/FM, CD Player MP3, USB/iPod, Bluetooth, Tela de LCD multifuncional no painel central de 4.2″, faixas laterais exclusivas e adesivos “Sport”, além de faróis de neblina dianteiros, piloto automático, retrovisores externos com ajuste elétrico, rodas de liga leve 17″, santo antonio tubular e vidros elétricos dianteiros. Resta aguardar pelo anúncio oficial de lançamento.
Henrique Rodriguez é jornalista, técnico em manutenção automotiva e estudante de eng. mecânica. É editor executivo do Novidades Automotivas e tem um Fusquinha 73.
