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O comportamento do novo Ford Focus nos nove meses que já soma no mercado permitiu que a Ford analisasse quais das várias versões do modelo valem, ou não, serem mantidas. Resultado: tanto o Focus hatch como o sedã, ambos com motor 2.0, perderam suas versões SE sem ar digital e SE Plus.A dica é do blogueiro “CX”.
Com essa manobra o Focus perde duas versões intermediárias nas duas opções de carroceria, mas ainda assim o hatch mantém sete versões, com preços entre R$ 61.590 e R$ 88.890, e o sedã, vendido sempre com motor 2.0 e câmbio Powershift, tem quatro versões com preços entre R$ 70.690 e R$ 90.890.
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