VW Polo 2023 será lançado nos próximos meses. Linha reestilizada ganhará nova dianteira e mudanças pontuais no interior e na traseira
Um protótipo do VW Polo 2023 que passará por sua primeira reestilização foi flagrado em testes pelo leitor Marco Túlio Campos no interior paulista. A unidade rodava sem para-choque traseiro e placa de identificação.
A linha reestilizada do Polo deverá ficar restrita a duas versões. O Autos Segredos apurou que a VW deverá comercializar o hatch somente nas versões 1.0 MPI e 200 TSI Highline.
O VW Polo 2023 chegará ao mercado nos próximos meses e a mudança incluirá retoques na dianteira, interior e mudanças pontuais na traseira.
Na porção dianteira, o VW Polo 2023 terá para-choque com um enorme aplique em preto na parte inferior unindo a entrada de ar e os faróis auxiliares. A grade perde a barra central e ganha a nova logo. O protótipo flagrado não tinha luzes auxiliares.
De lado, o novo VW Polo 2023 manterá as linhas atuais, com exceção da nova oferta de rodas e calotas, a depender da versão.
Na traseira, o VW Polo reestilizado manterá as mesmas linhas do modelo atual, deste modo pode-se dizer que o compacto receberá “meia” reestilização.
Motores do Polo 2023
O motor 1.0 da versão de entrada do hatch rende potência 84 cv a 6.350 rpm e torque de 10,5 kgfm a 3.000 rpm com etanol no tanque e 75 cv a 6.350 rpm e torque de 9,6 kgfm a 3.000 rpm. O câmbio é o manual de cinco velocidades.
A outra opção é o motor 200 TSI, sempre combinado à transmissão automática de 6 marchas. O propulsor 1.0 TSI tem potência de 116 cv a 5.500 rpm e torque de 20,4 kgfm entre 2.000 e 3.500 rpm quando abastecido com gasolina. Já com etanol, a potência é de 128 cv a 5.500 rpm e o torque também é de 20,4 kgfm entre 2.000 e 3.500 rpm.
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