Hatch com motor T200 fará sua estreia nos próximos meses em três versões de acabamento
A Peugeot ainda não confirma a data de lançamento, nem a motorização Turbo Flex T200 para o 208 2024. No entanto, a marca diz que a linha terá novidades ainda neste ano. O Autos Segredos flagrou protótipos das três versões com motor turbo que devem fazer sua estreia nos próximos meses.
A versão Allure do Peugeot 208 Turbo Flex T200 2024 não terá nenhuma alteração visual, nem mesmo as rodas. Com exceção da ausência do emblema T200 na tampa traseira, o hatch já roda como será lançado.
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Entre os itens de série da versão de entrada com o motor 1.0 Turbo Flex T200 estão ar-condicionado, direção elétrica, vidros elétricos nas quatro portas, alarme, central multimídia com tela de 10,1”, rodas de liga de 16”, entre outros itens.
Na parte de segurança, O Peugeot 208 T200 2024 Allure terá quatro airbags (dois frontais e dois laterais), controle de tração e estabilidade, assistente de partida em rampa, sistema de fixação ISOFIX para cadeirinha infantil, entre outros equipamentos.
Já o Peugeot 208 T200 Style 2024 seguirá a lista de itens de série da versão 1.0 Firefly. Ele conta com todos os itens da Allure e agrega conjunto ótico em Full LED, rodas de liga-leve de 17 polegadas calçadas com pneus de medidas 205/45 R17, maçanetas das portas na cor da carroceria, retrovisores e faixa traseira em preto brilhante, teto panorâmico, carregador de smartphone por indução (wireless charger), Visiopark (sensor de estacionamento + câmera traseira 180°) e bancos com costura especial.
Já o Peugeot 208 Griffe T200 2024 virá de série com volante revestido em couro, carregador de smartphone sem fio, ar-condicionado digital, bancos revestido em couro, câmera de ré, sensor de estacionamento traseiro, faróis em Full LED, painel digital, sensor crepuscular, sensor de chuva, seis airbags, teto panorâmico, alerta de colisão frenagem de emergência, comutação automática de farol, leitura de placas, detector de fadiga e alerta de e correção de permanência em faixa.
Conjunto mecânico do Peugeot 208 Turbo T200 2024
O motor 1.0 Turbo Flex do Peugeot 208 2024 rende potência de 125 cv a 5.750 rpm e torque de 20,4 kgfm a 1.700 rpm com gasolina. A potência passa para 130 cv a 5.750 rpm e torque de 20,4 kgfm a 1.700 rpm quando abastecido com etanol. O motor também repetirá os irmãos e manterá o câmbio automático CVT que simula sete marchas virtuais.
