Seis meses depois de inaugurar a fábrica brasileira que não estava pronta, finalmente, começam a sair das linhas de produção da Chery, o Celer brasileiro. O modelo que será o primeiro modelo de origem chinesa a ser fabricado no Brasil começou a ser produzido em pré-série na segunda quinzena deste mês. O Celer chegará nas carrocerias hatch e sedã e deverá ser lançado ainda no primeiro semestre. Nosso leitor Diego Tribst flagrou uma unidade em São José dos Campos (SP). A ele nosso agradecimento.
O Celer chegará com o visual reestilizado que ficou bem mais atraente. Na dianteira ele conta com novo capô, faróis, e para-choque. O para-choque conta com um grande aplique preto na parte inferior fazendo a ligação da entrada de ar com os faróis auxiliares. Na traseira a mudança se concentra no para-choque, já a lateral se mantém inalterada.
O motor será o mesmo 1.5 16V Flex que tema torque de 14 kgfm a 3.000 rpm e 108 cv de potência a 6.000 rpm. A velocidade máxima, no entanto, é de 160 km/h. É de se supor que as relações de marcha são bastantes curtas.
A marca investiu mais de US$ 538 milhões dos quais US$ 400 milhões foram usados na construção da fábrica e os US$ 138 milhões restantes foram destinados para a unidade de motores. A capacidade estimada de produção anual é de 100 mil exemplares. De lá sairão os modelos Celer em carrocerias hatch e sedan, a nova geração QQ e futuramente, produzirá o SUV Tiggo 5. Este investimento também contempla uma fábrica de motores da Acteco.
Fotos | Diego Tribst
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Marlos Ney Vidal, jornalista profissional e repórter-fotográfico que atua no setor automotivo desde 2003. Já foi colaborador das principais publicações do Brasil. Em 2009 criou o site Autos Segredos.
