Flagra: Fiat Strada 2014 está se despindo para o lançamento
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A sexta reestilização da picape Fiat Strada poderá estrear ainda neste ano. O modelo é um dos poucos da gama Fiat que ainda não é linha 2014 o que indica que há planos para sua chegada neste ano. Geralmente, os novos modelos de testes da Fiat passam por vários estágios de camuflagem que vão dos tradicionais caixotes, passando pelo disfarce zebrado e um dos últimos é da unidade que ilustra este post que circula com cores de produção e apenas panos pretos cobrindo sua carroceria. Esta seria a última “fantasia” antes de mostrar as novas linhas.
Mas, vale lembrar que o visual o modelo já foi revelado pelo Autos Segredos (veja aqui). Compare os flagras da versão Working com nossas projeções, pelas imagens nossas projeções estão no caminho certo. Essa será a mudança mais profunda da picape lançada no mercado em 1998. A versão de entrada Working será privilegiada. Terá alterações em todos os lados por não ter recebido novo para-choque na última reestilização, promovida no “distante” ano de 2012. A peça ficará com visual mais agressivo e a entrada de ar para o motor será parecida com a do novo Uno. O farol auxiliar ficará destacado nas extremidades.
As laterais estão mais lisas como as que estrearam na linha Palio, em 2007. Na cabine simples a coluna B ganha um aplique plástico que simula uma entrada de ar. O vidro espia lateral da cabine estendida, que antes terminava abaixo da linha de cintura, agora marca o encontro da linha de cintura com a caçamba. Isso ocorre, porque para aumentar a capacidade de carga, as laterais e tampa traseira estão cerca de dez centímetros mais altas. Porém, isso acarretará na perda de visibilidade traseira.
A tampa traseira terá desenho ressaltado como os usados no Uno e no Palio e o logotipo da marca ficará em destaque no centro. As lanternas deixam de invadir a tampa traseira ficando somente na carroceria. Ou melhor, passam a avançar em direção às laterais. Quem viu garante que a peça se parece com uma lanterna do Siena EL, porém, sem a extensão.
Marlos Ney Vidal, jornalista profissional e repórter-fotográfico que atua no setor automotivo desde 2003. Já foi colaborador das principais publicações do Brasil. Em 2009 criou o site Autos Segredos.
