O SUV francês terá mais mudanças na dianteira que ganhará nova grade, faróis e para-choque inspirados na picape conceito Oroch apresentada na mostra paulista. O que muda na lateral do SUV são as rodas, que opcionalmente, podem ser de 16” e as barras longitudinais no teto e os retrovisores que ficarão iguais aos dos novos Sandero e Logan. A traseira deverá receber apenas novo escape e apliques cromados.
No interior as alterações ficam por conta do novo quadro de instrumentos, do apoio de braços com baú entre os bancos dianteiros, do volante com os controles do piloto automático.
No começo o modelo será montado com muitas peças vindo de fora, quase um CKD, mas, em pouco tempo boa parte de suas peças será nacionalizada. A Jeep inclusive já divulga o modelo em seu site oficial e o interessado já pode fazer cadastro para receber informações sobre o modelo. O Renegade terá opções de motores Flex e Diesel. O motor 1.8 será o novo E.torQ que ganhará potências próximas aos 140cv e receberá o sobrenome EVO. O motor flex contará com câmbio manual de cinco velocidades e um automático de seis marchas. A outra opção de motor será o turbodiesel 2.0 MultiJet II que rende 170 cv de potência e torque de 35,7 kgfm.
A versão intermediária Longitude contará com as mesmas opções de motores, câmbio e tração. As maiores diferenças são no visual que ganhará maçanetas e retrovisores na cor da carroceria e rack no teto.
Já a versão topo de linha Trailhawk será equipada somente com o motor 2.0 Turbodiesel e câmbio automático de nove marchas. O sistema de tração será o Active Drive Low 4×4. No visual externo as maçanetas são na mesma cor da carroceria e o retrovisor ganha o repetidor de seta e pintura grafitada. As rodas são em aro 17 polegadas de alumínio são exclusivas da versão, assim como s pneus com desenho robusto.
O SUV terá a missão de enfrentar os Ford EcoSport e o Renault Duster equipados com motor 1.6. Segundo a marca o T5 terá preços abaixo dos R$ 63 mil.
O utilitário-esportivo compacto será equipado com motor 1.5 16V VVT Jet Flex e virá com câmbio automático CVT.
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Fotos | Romulo Mayer (Duster), Jonas Maciel (Mégane RS), Eduardo Romano (Renegade), Eduardo (Renegade) e José Luiz (JAC T5)
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