A Chevrolet S10 2017 deverá ser lançada até o fim deste mês. Desde a chegada da nova geração da Toyota Hilux e da Fiat Toro, a S10 foi perdendo terreno para os concorrentes. No mês de março a picape ficou a apenas no quinto lugar entre os comerciais leves vendendo 1.930 unidades. No acumulado do ano a S10 está na quarta colocação com 4.375 unidades comercializadas. Para tentar rever a situação a marca fará a primeira  mudança visual do modelo. Protótipos dos modelos foram flagrados pelos leitores Rogerio Miranda e Hugo Oliveira.

No mês passado, a Chevrolet tailandesa revelou no Salão de Bancoc o visual renovado da S1o e da Trailblazer, ainda em forma conceitual, a picape terá mudanças mais profundas na dianteira.

Na dianteira a S10 terá novos capô, faróis, para-lamas e para-choque são novos. Os faróis da dupla S10/Trailblazer ficarãp muito parecidos com o do Onix. Nas versões topo de linha os faróis terão luz diurna de LED´s. A grade dupla será mantida, porém a parte superior de encontro ao capô ficará menor e contará com um só filete, enquanto a grade inferior será filetada deixando o modelo em dia com o novo visual da marca. Os faróis auxiliares continuam nas extremidades, mas, estão bem maiores que os atuais.

As versões de entrada da S10 manterão o motor 2.4 Flexpower rende 141cv e torque de 22,4kgfm quando abastecido com gasolina, e, 147cv e toque de 24,1kgfm quando estiver com etanol no tanque. O câmbio será sempre manual de cinco velocidades e a tração 4×2. As intermediárias contarão como motor 2.5 Ecotec Flex que rende potência de 206 cv com etanol e 197 cv com gasolina, além de 27,3 kgfm e 26,3 kgfm com os dois combustíveis, na ordem. Já as topo de linha continuarão com o diesel 2.8 turbodiesel com 200 cavalos de potência e 51 kgfm de torque.

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Fotos | Hugo Oliveira e Rogerio Miranda de Carvalho

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