Na frente o up! 2018 terá novo para-choque

O Volkswagen up! 2018 estava previsto para ser lançado em março conforme expectativa dos concessionários da marca. Porém, o modelo de visual renovado deverá fazer sua estreia somente entre abril e maio. Os protótipos seguem em testes como mostram os flagras dos leitores Fernando Avila e João Pedro Carvalho.

Na traseira as camuflagens tenta esconder o novo para-choque e o novo desenho interna da lanterna traseira

Vendas

Nos dois primeiros meses de 2017 o up! está na décima quinta colocação entre os mais vendidos com apenas 5.421 unidades comercializadas. Seu concorrente direto, o Fiat Mobi está em décimo primeiro lugar com 6.218 modelos vendidos.

Modelo 2018 terá novas opções de rodas de liga leve

Motores e câmbios

No quesito mecânico, o compacto já conta com motorização bem atual e moderna, por isso, os motores 1.0 de três cilindros de 82 cv e o 1.0 TSI de 105 cv serão mantidos. As versões aspiradas manterão os câmbios manual e automatizado, ambos de cinco velocidades. Já as opções turbo continuam com o manual de cinco marchas.

Interior

A maior mudança está no interior do up!, a estrutura do painel será mantida, porém, o quadro de instrumentos será inspirado no do Fusca, já o volante será o mesmo já usado pelo Gol, Golf e demais irmãos. Outra mudança será a adoção do sistema Composition Touch com tela de 5” integrado ao painel em substituição a central multimídia Maps & More.

Visual

No visual dianteiro, as mudanças ficam por conta do novo para-choque com linhas mais agressivas, a peça ainda ganhará uma pequena grade próximo ao capô. No modelo europeu, os faróis contam com luzes diurnas de LEDs, mas, por aqui elas deverão ser usadas somente nas versões mais caras.

Na traseira, o up! 2018 ganhará novo para-choque que tem uma barra preta na parte inferior e a peça ainda ganhará refletores de luz e o abrigo da placa de identificação está maior. Completando as mudanças traseiras, as lanternas ganham tom escurecidos e novas disposições de luzes.

Fotos | Fernando Avila e João Pedro Carvalho (flagras) e Volkswagen/Divulgação

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