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Flagra do leitor: SUV compacto da Renault segue em testes usando mula do Dacia Stepway

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Mula do novo SUV compacto da marca francesa é flagrada rodando em testes no interior paulista pelo leitor Felipe Rosa

A Renault já iniciou os testes com seu novo SUV Compacto com sua carroceria definitiva como mostramos aqui. Mas a engenharia da marca francesa ainda usa as mulas do Dacia Stepway como parte dos testes.

O leitor Felipe Rosa flagrou um protótipo do novo SUV Compacto da marca rodando na Rodovia Rio-Santos.

Chamado de Projeto HJF, o novo SUV da Renault ainda não tem nome conhecido. Mas sua estreia está confirmada para o primeiro semestre de 2024.

O modelo marcará a estreia da plataforma CMF-B na fábrica da marca no Brasil. A base será usado também na nova geração do Duster.

O modelo terá motor 1.0 Turbo Flex com potência na casa dos 130 cv e torque próximo aos 20 kgfm. A Renault não adotará câmbio CVT e o SUV deverá ter seu motor ligado ao câmbio automatizado de dupla embreagem como a Quatro Rodas apontou em 2022.

O novo SUV Renault aproveita o monobloco, teto e portas da nova geração europeia do Stepway. A receita segue a usada por Fiat e Volkswagen, ou seja, um carro novo a partir de um antigo, lhe dando novas frente e traseira.

Como é o novo SUV da Renault?

Em relação ao Dacia Stepway, o capô é novo, assim como os faróis e para-choque. O novo SUV Renault terá sistema ótico duplo que está em evidência no meio automotivo.

De lado, sem surpresas, as portas são as mesmas do Stepway e a marca usará o recurso de pintura bi-ton. Um rack de teto contribui para o visual de SUV.

Na traseira, a tampa é nova e tem vinco bem acentuado na parte inferior. As lanternas tem formato de “C” contam com uma pequena extensão a tampa do porta-malas.

Flagra de protótipo rodando na Romênia no começo de 2022 indica que o SUV Renault terá novo painel com central multimídia flutuante. Aliás, por dentro, o modelo receberá tudo novo em relação ao Stepway.

Na parte de segurança, a Renault deverá oferecer seis airbags de série e os demais itens exigidos por lei como freios com assistência ABS, controles de tração e estabilidade, entre outros equipamentos.

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