A exemplo do Volkswagen Polo E-Flex que perdeu o tanquinho de partida a frio, a Fiat também irá adotar o sistema em um modelo de grande volume de vendas, especula-se que seja o Palio ou Uno. A estreia devera ser no fim do ano ou começo de 2010, depois de estrear num destes dois modelos o sistema será disponibilizado para toda a sua gama no decorrer de 2010. O sistema consiste em aquecer o combustível (o álcool, no caso) durante o processo de partida do carro e também na pós-ignição, enquanto o motor ainda funciona a baixas temperaturas.