Com o Palio pronto e o Siena seguindo o mesmo caminho a Fiat intensifica os testes com o Punto de visual renovado. O flagra deste post é do Punto T-jet que era pilotado por um engenheiro, o visual externo era o do antigo e o interior era o renovado. O curioso é que o protótipo era escoltado por unidades do Punto T-Jet atual o que indicava que seriam testes comparativos de motorização. Nos planos iniciais o motor 1.4 16V turbo continuaria até junho de 2014 e seria substituído por um 1.6 E.torQ Multiair Flex Turbo.

Como a chegada do modelo atrasou, pode ser que a versão esportiva já receba o novo motor.  Assim como as demais versões recebam os 1.6 e 1.8 E.torQ como a tecnologia Multiair. Estou apurando para ver se confirmo as mudanças de motorizações para a linha Punto reestilizada.

Foto | Marlos Ney Vidal/Autos Segredos

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