Além da redução no número de versões, VW up! Xtreme 2021 será homologado para levar apenas quatro ocupantes. Preço sugerido será de R$ 60.990
Finalmente, a Volkswagen começará a produzir o up! 2021 que passará a ser ofertado somente na versão Xtreme. O Autos Segredos apurou que o compacto perderá as versões MPI e Connect e passará a ser homologado para levar apenas quatro ocupantes.
Projeto caro
Lançado em 2014, o VW up! chegou como referência em segurança, mas o custo alto do projeto nunca permitiu que ele tivesse preços competitivos no mercado brasileiro. Assim, ele foi perdendo espaço dentro da linha alemã para modelos mais velhos como o Fox, Gol e também para o Polo 1.0 MPI.
VEJA TAMBÉM:
30 a 40 dias
Na linha 2020, o up! Xtreme é ofertado por R$ 60.990 e o preço será mantido na linha 2021, mas como o prazo de entrega do modelo é de 30 a 40 dias, o comprador pagará diferença caso o modelo receba reajuste.
De série
Entre os principais itens de série do up! Xtreme 2021 estão freios ABS com EBD, luz de condução diurna, direção elétrica, alerta de frenagem de emergência, sensores de estacionamento traseiro, banco do motorista com ajuste milimétrico de altura, controle de tração (M-ABS), airbag duplo frontal, dois cintos de segurança traseiros de 3 pontos com retorno automático, dois apoios de cabeça no banco traseiro com ajuste de altura, quatro alto-falantes e dois tweeters, ar-condicionado com filtro de poeira e pólen, chave tipo “canivete” com controle remoto, coluna de direção com ajuste de altura, computador de bordo “Plus”, espelhos retrovisores externos com ajuste elétrico e função “Tilt-Down” no lado direito, faróis com máscara escurecida, faróis de neblina, rack de teto longitudinal em “chrome effect”, rodas de liga leve aro 15″ com pneus de baixa resistência à rolagem 185/60 R15, sistema de som “Composition Phone”, travamento elétrico das portas e porta-malas (com controle remoto), vidros dianteiros elétricos e volante multifuncional.
Motor
O VW up! Xtreme 2021 manterá o motor 1.0 TSI que rende potência de 101 cv a 5.000 rpm e torque de 16,8 kgfm a 1.500 rpm com gasolina no tanque. Com etanol a potência é de 105 cv a 5.000 rpm e torque de 16,8 kgfm a 1.500 rpm. O câmbio é manual de cinco velocidades. O subcompacto chega até aos 100 km/h 9,6 segundos com gasolina e e 9,5 segundos com etanol.
Mercado
No acumulado das vendas de janeiro a setembro, o VW up! emplacou apenas 6.507.
