Uma é sobre os airbags, diferentemente do que publicamos no dia 23 o SUV terá apenas os obrigatórios airbags frontais de série. Somente a versão topo de linha Trailhawk será equipada de série com sete airbags (frontais, laterais, cortinas e de joelho para o motorista).
Outro deslize foi em relação ao motor 1.8 E.torQ, o propulsor receberá realmente o sobrenome EVO como já falávamos anteriormente. Mas, de novo mesmo o 1.8 E.torQ terá apenas mais torque. A potência e o famigerado tanquinho de partida a frio serão mantidos como atualmente.
Em breve teremos mais informações, desta vez, corretas sobre o modelo.
Foto | Marlos Ney Vidal/Autos Segredos