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Cronos 2023 perderá versões HGT e Precision 1.8 e terá só motores 1.0 e 1.3 Firefly

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Versão acesso do Fiat Cronos 2023 terá motor 1.0 Firefly. Sedã terá ainda opções 1.3 Drive com câmbios manual e CVT e a Precision terá 1.3 e câmbio CVT

Além do Argo, a Fiat fará alterações no Cronos 2023 e o sedã perderá as opções HGT e Precision com motor 1.8 E.torQ, ambas ainda estão em produção na Argentina como ano/modelo 2021/2021 e assim ficarão até 31 de dezembro quando serão descontinuadas. A produção da linha 2023 começará em janeiro.

Como nossos amigos da Quadro Rodas, o Cronos 2023 receberá motor 1.0 Firefly. Nossa reportagem apurou que o sedã com motor 1.0 Firefly será oferecido nas versões 1.0, 1.0 Drive e 1.0 Drive S-Design.

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Rodando em testes, o motor 1.0 Firefly terá atualizações para atender o programa Proconve PL7. Por conta das atualizações, o propulsor deverá ter potências e torque revistos.

Já com motor 1.3 Firely, o sedã produzido na Argentina terá as versões 1.3, 1.3 Drive S-Design com câmbios manual e CVT e na Precision 1.3 sempre ligada a transmissão CVT.

Se os novos números do motor 1.0 Firefly ainda são desconhecidos, a chegada do Pulse, revelou os novos valores de potência e torque já são conhecidos. O propulsor rende agora potência de 98 cv a 6.250 rpm e torque de 13,2 kgfm a 4.250 rpm quando abastecido com gasolina. Já com etanol, a potência é de 107 cv a 6.250 rpm e torque de 13,4 kgfm a 4.000 rpm.

Motor 1.0 Turbo deve demorar

O motor 1.0 Turbo Flex T200 deve demorar para aportar no cofre do Cronos. A prioridade de marca é SUV Pulse, o Peugeot 208 que receberá o motor na linha 2023 e também o novo Citroën Aircross.

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